Después de tanto tiempo... ¡¡¡he terminado de armar la pedalera!!!
Luego de buscarle la vuelta, se me ocurrió como fijar el Tone Hammer a la pedalboard sin necesidad de usar velcro.
El sistema que usé es parecido al usado para el Boss, pero con unas pequeñas variantes...
Los materiales usados fueron los siguientes:
Estos son:
- Gomas sintéticas para las válvulas de las canillas de 1/2"
- Tornillos parker
- Planchuelas de 100 mm (ya vienen agujereadas de fábrica)
Lo único que tuve que hacer es cortar las planchuelas por la mitad (quedándome así de 50 mm) y limarles los bordes.
Luego, saqué los 4 tornillos del Tone Hammer que están en la base y los volví a atornillar con las planchuelas entremedio.
Lo bueno es que, como los tornillos originales del Tone Hammer son bastante largos, no tuve problemas para poder sujetar las planchuelas.
Para fijar el Tone Hammer a la pedalboard usé los tornillos parker mencionados, empleando a su vez las gomitas de 1/2" como suplemento entre las planchuelas y la pedalboard.
Y así quedaría la pedalboard "a prueba de movimientos bruscos" terminada:
En la base del maletín le puse unas tiras de gomaespuma que me vinieron en una encomienda:
Y así quedaría la pedalboard terminada dentro del maletín:
Para rellenar el espacio libre que queda dentro del maletín compré gomaespuma de 10 cm de alto y del largo y ancho del maletín.
Luego recorté con un cutter los lugares en dónde van los pedales y las fuentes:
Aquí tuve un par de "complicaciones" porque la gomaespuma es bastante complicada de cortar de manera prolija.
Y es por eso que no hay más fotos...
Mi padre dice que tendría que haber comprado dos tiras de 5 cm de alto en vez de una sola de 10 cm.
De esa manera solo tendría que haber echo los cortes en una parte, siendo esto más fácil que tener que hacer una cavidad en una gomaespuma de 10 cm.
Quizás más adelante cambie el sistema de relleno, pero por el momento se queda así.
Lo más importante de todo es que ahora ya puedo ir a los ensayos con todo armado dentro del maletín, sin miedo a golpes, sin tener que andar conectando y desconectando todo, etc.
Espero que les guste y que se entienda lo que hice!
Saludos!
Ja! No tienes cara! jajajaja! 
) 
) seguimos pedaleando pero cambiando las bielas por los 9 voltios de contínua!