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Depende de cómo configures tu compresor, creo que le vas a quitar parte de la gracia al Valvedrive, por el tipo de onda resultante. Si comprimes mucho estarás aplastando la señal, y por tanto limitando la actuación del overdrive. Pero también puede ser que busques eso.

Intenta no ser muy drástico con el ajuste de la compresión, para que el valvedrive pueda interactuar según el ataque con el que toques. De esta forma tendrás márgen para obtener diferentes respuestas del overdrive, y a la vez conseguirás tener la dinámica controlada, por eliminar algunos picos indeseados.

Y en lo de antes o después, pues es algo muy personal. Ve probando y decide por ti mismo. Quizás, al ser válvula, yo elegiría colocar el compresor al final, por aquello de poder excitar el overdrive a voluntad.
Pero ya te digo que es algo muy personal, y depende mucho de cómo toques y de lo que busques.

Bueno,bueno...
Pues ayer estuve un rato probando el pedal,aprovechando que teniamos ensayo.
En la cadena:afinador,compresor y valvedrive.
Sonido gooordo,gooordo,una pasada de graves.el compresor lo puse en modo standar como viene en el manual del multicomp.el valvedrive lo unico que fui probando es la ganancia que la deje en las 12.
Con o sin compresor activado con esa ganancia no llega a romper del todo.
Suena muy muy bien,le da un punto de calor y de presencia cojonudo.

Equipo:
Precision Standar,Aguilar AG500 y dos pantallicas de 12"

El proximo ensayo probare con el Valvedrive delante,a ver que tal.