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Trencamoles escribió:Partiendo de la base de que en cuanto lo limpies y engrases se acabó la reacción pues... es a ojo. Pero yo tengo mis dudas de que se vaya a quedar con la misma estética a juego con el resto.

Si encontraras una pieza del mismo material que no tuviera ningún valor (un tornillo o una tuerca) yo haría una prueba antes. Y todo depende de que la pieza de prueba fuera de misma aleación.

Voy a probar por la parte no visible una vez atornillado... Pa no cagarla... Gracias por el aporte compañero..

Quique71 escribió:Lo que si estoy decidido es a instalarlo por que estoy hasta el gorro de tener que parar para afinar en drop d... Cada día me da más palo..

aun así, el DTuner o lo ajustas antes de cada concierto (tienes q girar el tornillo q va a dar a la palanca del DTuner) o tampoco te creas q te va a dar la afinación exacta, porq con el uso se va desajustando poco a poco. aun con el DTuner tengo q usar afinador, eso si, mucho menos q si no lo tuviera claro.

Una pregunta, si en medio del bolo tienes q cambiar de afinación, si tocas con guitarristas, ¿ellos cambian de afinacion tb? ¿o cambian de guitarra directamente?

Burzum escribió:

Quique71 escribió:Lo que si estoy decidido es a instalarlo por que estoy hasta el gorro de tener que parar para afinar en drop d... Cada día me da más palo..

aun así, el DTuner o lo ajustas antes de cada concierto (tienes q girar el tornillo q va a dar a la palanca del DTuner) o tampoco te creas q te va a dar la afinación exacta, porq con el uso se va desajustando poco a poco. aun con el DTuner tengo q usar afinador, eso si, mucho menos q si no lo tuviera claro.

Una pregunta, si en medio del bolo tienes q cambiar de afinación, si tocas con guitarristas, ¿ellos cambian de afinacion tb? ¿o cambian de guitarra directamente?

Llevan dos guitarras... Una en standar, otra en drop d... A veces traen una afinada en drop C... Pero de bolos nada... Cosas sencillas... Aun no tengo nivel...

Burzum escribió:

Quique71 escribió:Lo que si estoy decidido es a instalarlo por que estoy hasta el gorro de tener que parar para afinar en drop d... Cada día me da más palo..

aun así, el DTuner o lo ajustas antes de cada concierto (tienes q girar el tornillo q va a dar a la palanca del DTuner) o tampoco te creas q te va a dar la afinación exacta, porq con el uso se va desajustando poco a poco. aun con el DTuner tengo q usar afinador, eso si, mucho menos q si no lo tuviera claro.

Una pregunta, si en medio del bolo tienes q cambiar de afinación, si tocas con guitarristas, ¿ellos cambian de afinacion tb? ¿o cambian de guitarra directamente?

Yo lo uso en todos los ensayos y lo ajusto de Pascuas a ramos, a penas varía la afinación de una semana a otra. Afinando bien en E, el D lo clava sin ajustar la tensión del muelle. A penas lo habré tocado en un año, 3 veces máximo

fley escribió:

Burzum escribió:

Quique71 escribió:Lo que si estoy decidido es a instalarlo por que estoy hasta el gorro de tener que parar para afinar en drop d... Cada día me da más palo..

aun así, el DTuner o lo ajustas antes de cada concierto (tienes q girar el tornillo q va a dar a la palanca del DTuner) o tampoco te creas q te va a dar la afinación exacta, porq con el uso se va desajustando poco a poco. aun con el DTuner tengo q usar afinador, eso si, mucho menos q si no lo tuviera claro.

Una pregunta, si en medio del bolo tienes q cambiar de afinación, si tocas con guitarristas, ¿ellos cambian de afinacion tb? ¿o cambian de guitarra directamente?

Yo lo uso en todos los ensayos y lo ajusto de Pascuas a ramos, a penas varía la afinación de una semana a otra. Afinando bien en E, el D lo clava sin ajustar la tensión del muelle. A penas lo habré tocado en un año, 3 veces máximo

Oooooooh... Que gustazo... Pues ya está comprado a los compañeros de egilegorbasses.com... Como me habíais recomendado.. Excelente trato y atención... Me apunto la tienda para futuras compras... Y Sasi correctisimo... Un profesional... Ahora a esperar que llegue y a relicarlo... La instalación si que me la hará el luthier... A ver si no me queda una ñorda y lo puedo usar.. Cagado estoy... Pero ilusionado también...

fley escribió:

Quique71 escribió:

fley escribió:Bt3, de las que se tensan al revés. Igual que el que tengo yo,

También tienes uno? Un p50 rw?

Un american vintage 57, que lleva las mismas clavijas, con la esquina un poco puntiaguda

Que buen bajo...

Bueno... Pues he probado con el vinagre de limpieza que es al 8% y no le hace ni cosquillas... La pieza es niquelada...

Lo voy a dejar una hora más... Llevo media hora y nada...tengo un amiguete que es ingeniero químico y me ha dicho que lo haga con fuego... Que jiñe...

Al menos 24 horas. Paciencia, la química tiene su tiempo

Peterkas escribió:Al menos 24 horas. Paciencia, la química tiene su tiempo

Lo voy a dejar 24 h... Pero he hablado con una persona que trabaja en el tema y me ha dicho que no hay mucho que hacer... La pieza es de acero cromado y me ha dicho que al venir galvanizada poco se puede hacer... De todas formas me ha recomendado añadir sal en poca cantidad (una cucharada)... No cree que vaya a tener efecto pero bueno... Sobre el uso de ácido me lo ha dicho muy claro... Ni se me ocurra... Además se generan productos de desecho de la reacción que son altamente tóxicos... Ni con mascarilla... Sólo en industria... En fin que ahí estoy... Muy a malas lo pondré nuevo y brillante como está... Claro que parece un abrelatas al lado de las otras clavijas... En fin.. Voy contando por aquí...

Con fuego tampoco se puede... Se joden los muelles... Pierden su naturaleza de tensión...
Por no hablar de su lleva algún tipo de junta...

lleva una junta de plástico y además va engrasado con grasa de litio.
Yo que tú por lo menos lo desmontaba antes de meterlo en ningún líquido.
Si no , se podrían acabar deteriorando algunas partes

De todas formas para ponerlo hay que desmontarlo....

Añado : por estética no voy a discutir ... , pero yo lo uso hace meses y ni de coña se me ocurre hacer lo que estás haciendo...

Me han dicho que no me preocupe por meterlo montado o desmontado... Por que ni a la junta.. Ni a la grasa.. Ni a la pieza le va a afectar éste procedimiento... Es una pieza galvanizada... Incluso me han dicho que mejor montado dado que no se afecta la parte que esté en contacto con grasa... Así se salvaguardan las partes más internas del mecanismo en el proceso... Pero vamos.. Que yo creo que aún la voy a sacar más brillante de lo que era...

Con el vinagre no creo que consigas nada. Habrá que darle lija + clorhídrico o algo así para desgastar el galvanizado protector

Quique71 escribió:Me han dicho que no me preocupe por meterlo montado o desmontado... Por que ni a la junta.. Ni a la grasa.. Ni a la pieza le va a afectar éste procedimiento... Es una pieza galvanizada... Incluso me han dicho que mejor montado dado que no se afecta la parte que esté en contacto con grasa... Así se salvaguardan las partes más internas del mecanismo en el proceso... Pero vamos.. Que yo creo que aún la voy a sacar más brillante de lo que era...

Pues seguramente te habrán indicado bien...
Mi miedo sería más por desconocimiento que por otra cosa....

Yo lo monté yo mismo ,. Es sencillo , sobre todo si el D-tuner usa los mismos agujeros que la clavija que quitas.

prowler_bass escribió:

Quique71 escribió:Me han dicho que no me preocupe por meterlo montado o desmontado... Por que ni a la junta.. Ni a la grasa.. Ni a la pieza le va a afectar éste procedimiento... Es una pieza galvanizada... Incluso me han dicho que mejor montado dado que no se afecta la parte que esté en contacto con grasa... Así se salvaguardan las partes más internas del mecanismo en el proceso... Pero vamos.. Que yo creo que aún la voy a sacar más brillante de lo que era...

Pues seguramente te habrán indicado bien...
Mi miedo sería más por desconocimiento que por otra cosa....

Yo lo monté yo mismo ,. Es sencillo , sobre todo si el D-tuner usa los mismos agujeros que la clavija que quitas.

Usa exactamente los mismos... Lo iba a llevar a instalar... Es fácil?

Quique71 escribió:

prowler_bass escribió:

Quique71 escribió:Me han dicho que no me preocupe por meterlo montado o desmontado... Por que ni a la junta.. Ni a la grasa.. Ni a la pieza le va a afectar éste procedimiento... Es una pieza galvanizada... Incluso me han dicho que mejor montado dado que no se afecta la parte que esté en contacto con grasa... Así se salvaguardan las partes más internas del mecanismo en el proceso... Pero vamos.. Que yo creo que aún la voy a sacar más brillante de lo que era...

Pues seguramente te habrán indicado bien...
Mi miedo sería más por desconocimiento que por otra cosa....

Yo lo monté yo mismo ,. Es sencillo , sobre todo si el D-tuner usa los mismos agujeros que la clavija que quitas.

Usa exactamente los mismos... Lo iba a llevar a instalar... Es fácil?

Muy fácil, básicamente es quitar y poner cuatro tornillos.

No te líes y no le hagas nada raro al pobre dtuner, hombre...

Como dice Serio2, si coinciden los tornillos muy fácil.
Lo único , cuando desmontes el D-tuner fíjate en que orden van las arandelas para dejarlo igual...

Sueltas el tornillo gordo de estrella que lleva el engranaje y ya con eso lo sueltas a piezas.
la pieza que lleva los agujeros la atornillas a la madera , luego pones el vástago donde se agarra la cuerda por un lado de la pala y el resto de piezas por el otro y vuelves a atornillar el tonillo grande.
Yo , con el tiempo tuve que reapretarlo un poco...

serio2 escribió:

Quique71 escribió:

prowler_bass escribió:
Pues seguramente te habrán indicado bien...
Mi miedo sería más por desconocimiento que por otra cosa....

Yo lo monté yo mismo ,. Es sencillo , sobre todo si el D-tuner usa los mismos agujeros que la clavija que quitas.

Usa exactamente los mismos... Lo iba a llevar a instalar... Es fácil?

Muy fácil, básicamente es quitar y poner cuatro tornillos.

No te líes y no le hagas nada raro al pobre dtuner, hombre...

Jajajajajaja.... Lo sé lo sé...

prowler_bass escribió:Como dice Serio2, si coinciden los tornillos muy fácil.
Lo único , cuando desmontes el D-tuner fíjate en que orden van las arandelas para dejarlo igual...

Sueltas el tornillo gordo de estrella que lleva el engranaje y ya con eso lo sueltas a piezas.
la pieza que lleva los agujeros la atornillas a la madera , luego pones el vástago donde se agarra la cuerda por un lado de la pala y el resto de piezas por el otro y vuelves a atornillar el tonillo grande.
Yo , con el tiempo tuve que reapretarlo un poco...

Mañana lo saco del vinagre y me lío... A ver si puedo yo sólo (extremadamente torpe)... Gracias por la info!

24 horas después... Más brillante que antes si cabe... Jajajaja... Yo paso... Lo pongo así y ya se irá poniendo vieja... Lo del nanas y el ácido me da cosa... No tengo ni papa de como usar el ácido... Tan solo he conseguido una pequeñísima manchita de oxidado que sale al frotar con un papel... Está como antes vamos...

Desmontalo y mételo en ácido clorhídrico potente. Aún así va costar. Yo después del ácido lo dejé en agua en la terraza casi un mes. Quedo muy bien...

kalifabass escribió:Desmontalo y mételo en ácido clorhídrico potente. Aún así va costar. Yo después del ácido lo dejé en agua en la terraza casi un mes. Quedo muy bien...

Quedó muy chulo si! Ya veremos que hago... Estoy en un mar de dudas...

A ver si se ponen de moda los coches relic y vendo el mio por una pasta