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Pues eso

me gustaria repintar un bajo...el caso es que quiero que quede profesional y no una chapuza, algun metodo que sepais o algun luthier para no prepararla?

Hola Empalador.
Yo llevé un cuerpo de "Precision" a un taller de coches de esos de chapa y pintura. Me lo pintarón y quedó de puta madre.
Desmonte el cuerpo del mastil y le atornillé un trozo de listón de madera para que pudieran colgarlo.
En mi caso me lo pintaron de blanco "Wolkswagen".
Te dejo una fotillo para que lo veas.
A no ser que quieras colores muy específicos. Yo creo que es una buena solución.

saludos

[quote="cataco"]Hola Empalador.
Yo llevé un cuerpo de "Precision" a un taller de coches de esos de chapa y pintura. Me lo pintarón y quedó de puta madre.
/quote]
es un dato interesante, yo tengo pendiente pintar un bajo, ire a preguntar cuanto me cobran

El inconveniente de ese tipo de trabajos es que no serán muy sutiles con el grosor de la pintura, no? No mola el tacto "plasticazo"...

Y el coche para la revisión de los 90.000km se lo llevais al luthier?.

Pues sinceramente, me mola mucho el acabado del "Precision Golf GTI" les quedó con un tono ese blanco que es una pasada...

Y ahora me pregunto, quedaría igual de bien si lo pintan con pintura cromada?

Myung_fan escribió:quedaría igual de bien si lo pintan con pintura cromada?

En cromado se te queda un Zemaitis.

Paco, repinto uno hace poco, igual te puede informar, y ver si te compensa enviarlo a donde lo hizo el.

viewtopic.php?t=15141&highlight=restaurado

Hola familia.
El acabado de la pintura es perfecto. De hecho despues lo llevé al luthier para que me lo ajustaran y me instalaran unos potes CTS y pastilla S. Duncan SPB2, concretamente a TANNE.
http://www.tanne-nise.com/

Es una tienda de L’Hospitalet de Llobregat donde venden y reparan guitarras y bajos. Y Ramón, el jefe se quedó sorprendido de lo bien pintado que está . Son muy buenos por cierto y tienen marcas guapas, Lakland, Musicman, Sandberg, ……y no son caros y te lo dejan probar todo hasta te hartas.

Otra cosa es la calidad del bajo, es un Fender mejicano del año 94, con el logo Fender en color negro y pone en la pala en pequeño “Squier series”, no los habia visto nunca.

Lo compré en Beja , Portugal, en una tienda de cosas antiguas y de segunda mano. Lo tenian en un rincón rodeado de lamparas y muebles viejos. El cuerpo "tenia más rebabas que la estaca de un circo" todo rayado. y lleno de polvo. Era rojo. El tipo de la tienda me lo vendió muyyyyyyy barato,
casi regalado.

La verdad es que despues de pintarlo y pasar por las manos de Ramón el bajo quedo cojonudo.

En cuanto a lo de la pintura cromada, no creo que hubiera ningún problema mientras sea pintura apta para las máquinas esas de pintar del taller. Te lo pueden pintar de cualquier color , como un coche, supongo.

Adeu

Decapaste el bajo o lo pintaron tal cual?

ruben1973 escribió:Decapaste el bajo o lo pintaron tal cual?

Hola
El bajo era de color rojo y tenia restos de pintura blanca fosforescente de esa que en la oscuridad se ilumina en verdoso.

Al principio si lo intenté decapar, concretamente con decapante químico, pero no tuve cojones. La pintura blanca fosforescente se fue en un plis plas.
Pero la roja no salia ni pa dios. Gaste un bote entero de decapante y la puta pintura roja sin inmutarse.

Me di cuenta que tenia una capa hipergorda de pintura/plástico. Y algo habia leido en el foro de que algunos bajos Fender mejicanos y Squier los pintaban con algo parecido al plástico.

Con lo cual opté por lijarlo todo lo que pude con la lijadora hasta que se le fueron todos lo rallajos y quedó liso. PERO ROJO.: Una lástima porque la poca madera que se veia (por donde los potes las pastillas y el mastil era bastante guapa)
Despues se lo di al del taller para que lo pintara.

Bona nit.

cataco escribió:Me di cuenta que tenia una capa hipergorda de pintura/plástico. Y algo habia leido en el foro de que algunos bajos Fender mejicanos y Squier los pintaban con algo parecido al plástico.

Con lo cual opté por lijarlo todo lo que pude con la lijadora hasta que se le fueron todos lo rallajos y quedó liso.

Hoy he dejado mi primer bajo en el taller de chapa y pintura para pintarlo de negro "Mercedes"...
También me he encontrado con lo que comentaba cataco de la capa plástica ¿? por debajo de la pintura. Lo que es el color salió sin problema con decapante en gel pero la capa transparente no hubo manera...pero casi mejor porque no sé si se puede calificar de "madera" lo que había debajo

Ya pondré fotos de como queda...antes era sunburst pero estaba desconchado en varios sitios y el barniz protector estaba rajado en otros cuantos...ya contaré...

Por cierto, el del taller flipó bastante y no las tenía todas con consigo de que quedara bien...pero como es un bajo sin apenas valor (mas que el sentimental) pues hará de conejillo de indias...

Saludos

Cataco, ¿Que te cobraron por pintarlo?

Gracias

cataco escribió:

ruben1973 escribió:Decapaste el bajo o lo pintaron tal cual?

Hola
El bajo era de color rojo y tenia restos de pintura blanca fosforescente de esa que en la oscuridad se ilumina en verdoso.

Al principio si lo intenté decapar, concretamente con decapante químico, pero no tuve cojones. La pintura blanca fosforescente se fue en un plis plas.
Pero la roja no salia ni pa dios. Gaste un bote entero de decapante y la puta pintura roja sin inmutarse.

Me di cuenta que tenia una capa hipergorda de pintura/plástico. Y algo habia leido en el foro de que algunos bajos Fender mejicanos y Squier los pintaban con algo parecido al plástico.

Con lo cual opté por lijarlo todo lo que pude con la lijadora hasta que se le fueron todos lo rallajos y quedó liso. PERO ROJO.: Una lástima porque la poca madera que se veia (por donde los potes las pastillas y el mastil era bastante guapa)
Despues se lo di al del taller para que lo pintara.

Bona nit.

Supongo que no pudiste decaparlo por tener más poliuretano que la leche. Para este material, la mejor forma de decaparlo es con la pistola de calor, y una espátula........ lo digo por si a alguien le sirve de algo. Otra solución es la de lijar, y lijar, y lijar..... y morir lijando

Jec_78 escribió:Cataco, ¿Que te cobraron por pintarlo?

Gracias

Hola, no me cobraron nada me lo pintó un cliente de mi trabajo que curra en un taller de coches. Al cual yo previamente le habia hecho un pedazo descuento en un material que le vendí.
A lo mejor Manubaixo nos puede decir que le han cobrado por pintarlo, según comenta también ha llevado uno al taller.

Pues si Calendamaia, se me pasó por la cabeza lo del soplete, pero no tenia donde hacerlo yo vivo en un piso y la parienta me mata : si me lio con fuego.

Bona nit.

Un soplete no, hombre, No seas animal.

Te han dicho con una pistola de calor. Es como el secador de tu parienta...pero industrial.
Con ese cacharrin, las nitros o pinturas con base plastica, se expanden, y tienden a hacer burbujas...
y ahi, le zurras con la espatula. Suele funcionar bastante bien.
Eso, si, de la lija no te libra ni la caridad.

Alguien sabe donde puedo pintar mi bajo de blanco BMW?.

Gracias.

En la casa BMW por supuesto

Aaaahhhh...

Gracias por tu aportasión.

KingMatt escribió:Un soplete no, hombre, No seas animal.

Te han dicho con una pistola de calor. Es como el secador de tu parienta...pero industrial.
Con ese cacharrin, las nitros o pinturas con base plastica, se expanden, y tienden a hacer burbujas...
y ahi, le zurras con la espatula. Suele funcionar bastante bien.
Eso, si, de la lija no te libra ni la caridad.

ostias es verdad, estoy gilipollas tio, además creo las vendemos en mi curro

FUNK REPORT: http://www.bmw.es/es/es/general/contact ... ernal.html
Prueba a ver que te dicen, juas juas
Adeu

cataco escribió:FUNK REPORT: http://www.bmw.es/es/es/general/contact ... ernal.html
Prueba a ver que te dicen, juas juas
Adeu

Les acabo de pedir presupuesto por el pintado. Ahora solo nos queda esperar su respuesta y sus precios. Espero que no sea muy caro.

Ya os contaré...

FUNK REPORT escribió:

cataco escribió:FUNK REPORT: http://www.bmw.es/es/es/general/contact ... ernal.html
Prueba a ver que te dicen, juas juas
Adeu

Les acabo de pedir presupuesto por el pintado. Ahora solo nos queda esperar su respuesta y sus precios. Espero que no sea muy caro.

Ya os contaré...

Hola,

Ya tengo el bicho pintado de negro "Mercedes" metalizado.

El proceso fue más complicado de lo que pensaba...y al final más costoso también...

Primeramente llevé al taller el bajo lijado y con una capa de tapaporos e imprimación, pero me debí pasar al lijar la capa de tapaporos y saliero burbujas en la pintura, además de notarse lo mal lijado que estaba (cuestión de vagancia y ansiedad por mi parte jeje)...con lo que al final me lo volvieron a lijar y a aplicar tapaporos e imprimación en el taller, con lo que tuve que pagar la mano de obra.

El resultado es cojonudo, parece nuevo del trinque y el negro metalizado le da un toque. Cuando le da la luz directamente se aprecian los microgránulos metalizados, sino se ve negro brillante normal.

En total, mano de obra más pintura me salió por 55 leuros. No es lo que tenía pensado pagar pero contando la mano de obra me parece bien...si se lo llego a llevar bien preparado para que sólo tuviesen que pintarlo no sé si ni siquiera me hubieran cobrado, o como mucho algo testimonial, porque no fui a por un color específico, sino que me adapté a los coches que tenían para pintar (suerte que había un Mercedes...).


Ahí van unas fotos del bicho recién montado, falta ajustarlo todavía. Perdonad que esté un poco guarro:







Por cierto, aproveché para cambiarle pastillas, potenciómetros, cableado...pero sigue sin sonar (a falta de ajustarlo bien)...es que si el mueble no es mueble...
Ahora, me he pasado unas horas de bricomanía interesantes...y lo más importante, he aprendido un huevo sobre electrónica, pinturas, esmaltes, disolventes...

Un saludo

cataco escribió: ostias es verdad, estoy gilipollas tio, además creo las vendemos en mi curro

Pues podias haber cogido una prestada

El caso es que ya está hecho y ha quedado fenomenal........