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Hola buenas, hace poco se me ha metido en la cabeza pintar el clavijero de mi fender, la verdad que siempre me han parecido atractivos los fender con el clavijero del mismo color que el cuerpo, pero aún estoy dudando... capaz de hacerlo soy, se pintar bien y esas cosas, pero me da un poco de respeto, y es algo un poco secundario, vamos que si no lo hago no pasa nada, pero por si un dia me da el venazo, hay alguien que me pueda dar un consejo? o corregir si me equivoco en lo que pretendía hacer?

Mi fender es de color white olympic, por lo que me gustaría que la pala fuera del mismo color.

Primero de todo lo que tenía planeado sería quitar cuerdas, y desmontar las clavijas, una vez no tenga nada que me estorbe, le daría un lijado, la duda que tengo es si lijar hasta llegar a la madera, o simplemente lijar un poco el barniz para que agarre bien la pintura.

Después de lo primero encintaría bien el mástil y los laterales de la pala para reservar las zonas que no quiero pintar, pues lo único que quiero pintar es la parte frontal del clavijero. El mástil no veo necesario desmontarlo, con lo que el bajo estaría totalmente bien precintado.

Lo siguiente, que no se si sería necesario, es darle una capa de "primer", estoy acostumbrado a usarlo, y he visto que lo venden también para pintar guitarras, así que ahí algún consejo estaría bien. si hay que usarlo, despues de un par de capitas, le daría un lijado.

Ahora ya iría a por la pintura, lo mismo que el primer, normalmente, cuando he pintado algo de madera, siempre lijo un poco después de cada capa, con una lija fina por supuesto, de estas de agua, así que en principio haría lo mismo.

Lo próximo sería poner las calcomanías de fender, me gustaría hacer un cambio, ya que mi fender es un american standard, y me gusta más como es el logotipo de las series altas, con las letras mas grandotas y si las encuentro que sean en dorado con negro.

Lo último sería el barniz, una capita, lijadita sobretodo para nivelar el grosor de la calcomanía, y luego otra capita de barniz, una tercera se la daría si no estuviera muy satisfecho con el brillo.

Los materíales serían estos, los que he encontrado por ebay, no se por aquí barcelona donde comprarlos:

primer: http://www.ebay.es/itm/Acrylic-White-Pr ... 19e70468d3

pintura: http://www.ebay.es/itm/Nitrocellulose-L ... 1c272558f2

barniz: http://www.ebay.es/itm/Nitrocellulose-L ... 19e1afc19d

las lijas: http://www.ebay.es/itm/Wet-Dry-Sandpape ... 19d19b8733


En la descripción del barniz, pone que a la última capa se le de una lijadita y que luego se le aplique un pulidor de tipo para coches y ya cogerá el acabado de espejo.

Las calcomanias: http://www.guitarcentro.com/shop/produc ... product=47, las he visto más baratas.

y espero que si llego a hacerlo, me quede con este aspecto http://s2.photobucket.com/user/mckendri ... S.jpg.html

un saludo!

Yo estoy planteándome algo parecido.
Pero no hay dónde comprar estos productos ahorrãndose los envíos desde UK?

Mas o menos vas por buen camino, en la teoría.

Para empezar usa un primer multisuperficie directamente sobre el poliuretano lijado. (El que muestras va muy bien)
Esto te dará una capa de adherencia entre el barniz de poliuretano original y el color que apliques encima, sea de la base que sea.

Cuando hayas dado un par o tres capas de blanco, lija y empieza a aplicar el barniz.
Las calcas van sobre la primera capa de barniz transparente.

Cuanto más baratas sean las calcas, peor será su calidad. Eso se traduce en un mayor grosor del film transportador, con lo que te obligará a dar muchas capas de barniz para igualarlo.

Mas o menos describes bien el proceso.
Al final hay que pulir con tres pulimentos de acabado diferentes. Se puede hacer a mano porque es una superficie pequeña. Si fuera un cuerpo te diría que usaras una máquina.

Lo más difícil es evitar dañar la calca durante los diferentes lijados.
Si tienes mucha prisa en igualar el grosor de la misma con el resto del barniz, puedes acabar dañándola.
Sobre todo, paciencia y cuidado de cirujano.

Y me recomendarías lijar primero de todo el clavijero hasta llegar a la madera? o solamente para que agarre bien todo? me preocupa un poco el tema de los grosores que se van acumulando con cada capa, y que luego las clavijas no asienten bien porque haya más grosor que antes, y me refiero al grosor por la parte frontal, no por dentro de los agujeros, ya que estos deberían ir tapados para no pintarlos y que se vaya la pintura hacia la parte de atrás.


Pepe: yo he estado mirando para pillarlos por aquí y no he dado con ningún sitio, igual alguien sabe de alguno, pero bueno, en mi caso como debo comprar unas cuantas cosas me sale más a cuenta que comprar una sola lata de spray.

Yo lijaría solo la superficie del barniz para que el primer agarre.
No te preocupes por el grosor. Estamos hablando de décimas de milímetro.
Tendrías que dar tropecientas capas y dejar la pala como una bola de pintura para que las clavijas no asienten bien.

Aquí venden la nitro en spray, pero si no eres profesional el precio te sale incluso más caras (entre IVa y transporte) que comprarlas fuera.

Voy a consultar en un par de carpinterías de confianza. Lo más probable es que no sepan nada de ésto, pero a la mejor los pueden sacar más baratos.
Vaya usté a saber... a lo mejor nos sorprenden.

no los pintes, un amigo pinto las clavijas a una guitarra y despues de pintar se desafina que da gusto.... , lo se por que me la dió y sufro las consecuancias

pero pintó las clavijas o la pala del clavijero?

steve dirty escribió:pero pintó las clavijas o la pala del clavijero?

perdon fallo mio, lei mal , el pintó las clavijas, si el la pala no habrá problemas aunque el tema pintura no manejo, pero pon fotos pera ver como queda

ostias, tu amigo va a saco no? que cafre!

este mes intentaré comprar todo lo que necesito, pero hasta abril no voy a poder empezar a pintar nada, pero tengo muchas ganas! intentaré colgar fotos de todo el proceso.