WWW.BAJISTAS.ORG

¡ Buenos días!
Recientemente, he comprado un Pbass SX y como tenía cacharros por casa ( pastillas EMG Geezer Butler y un puente Fender High mass ) , se los he calzado , pero oh sorpresa.
El puente es más alto que el antiguo y no me permite bajar las cuerdas a mi gusto .
Mi solución ha sido calzar el mastil 2 mm y medio , con un material que tenía para hacer juntas , similar al cartón , pero que aguanta humedad y está pensado para conseguir estanqueidad entre dos piezas atornilladas entre sí.
¿ Me soluciona el problema? Sí.
¿ Me convence? No . Estéticamente no me gusta una mierda .
Ahí va la consulta .
¿ Hay alguna otra solución ?
Pregunta extra .
¿ En qué bajos se instala este puente de serie ? , ¿ Tienen estos bajos un talón más alto o un cuerpo con menos cavidad ?
Ahí lo dejo.
¡ Un saludo?

A mí un puente alto en un precision me encanta, aunque la altura sea menos cómoda, el punch es brutal. Saludos!

por internet he viso alguna vez que venden cuñas de arce del tamaño del hueco del talón . Mejor asiento será desde luego.
Tambien un luthier te puede inclinar un poco la "caja" del talón. ,Creo que el forero Sasi , que es luthier, daba ese servicio.

Yo conozco gente que calza con naipes!! Y perece que es algo común

Sí. El apoyo es bueno y el sustain no se pierde .
El problema es sólo estético.
Luego está la cuestión de que un recambio en teoría directo, de este problema.

Hacerle surcos a las selletas del puente con una lima para hierro, es la segunda opción si no se quiere o puede calzar el mástil.

Mi luthier para eso me fabricó una lámina de ébano entre el mástil y el cuerpo para levantarlo. Previamente lijo las superficies de contacto del mástil y el cuerpo para que estuvieran completamente planas y con la lámina hicieran el máximo contacto para no perder sustain.

Aquí tienes alguno: https://www.madinter.com/es/stewmac/jue ... =match_and

Por si no se ve, en madinter busca calzos.

Otra opción quizás más limpia pero irreversible sea rebajar un poco el hueco correspondiente al puente, esto es, encastrarlo.
Con una plantilla bien hecha, una fresadora y buen tacto no debería ser difícil.

Gracias a todos ! La verdad es que lo más limpio sería encastrar el puente , pero no sé porqué tendría que hacerlo siendo un repuesto directo . Es algo que me trae de cabeza .
Cambiaré el material para juntas por una lámina de madera y así se quedará.
Podría volver al puente original , pero es una cuestión de orgullo

wildfire escribió:Gracias a todos ! La verdad es que lo más limpio sería encastrar el puente , pero no sé porqué tendría que hacerlo siendo un repuesto directo . Es algo que me trae de cabeza .
Cambiaré el material para juntas por una lámina de madera y así se quedará.
Podría volver al puente original , pero es una cuestión de orgullo

cuando dicen reemplazo directo es que tiene los cinco agujeros en el mismo sitio que los fender...

Inclina la caja del talón como te han dicho, esa es la mejor solución, con una lima de 6" (si es de precisión mejor porque la lima es totalmente plana) o un taco de madera y usa lija de grano 40 o 60 que desvasta bien, ve dando la inclinación y comprueba con una cuerda a ver como se ve y así hasta que lo consigas.

Trencamoles escribió:Hacerle surcos a las selletas del puente con una lima para hierro, es la segunda opción si no se quiere o puede calzar el mástil.

Al final decidí echarme al monte y el " problema " lo solucioné con tu consejo de limar selletas .
Estoy contento con el resultado.

wildfire escribió:

Trencamoles escribió:Hacerle surcos a las selletas del puente con una lima para hierro, es la segunda opción si no se quiere o puede calzar el mástil.

Al final decidí echarme al monte y el " problema " lo solucioné con tu consejo de limar selletas .
Estoy contento con el resultado.

Podrías poner unas fotos?? Es que me llamo mucho la atención la propuesta, y tengo curiosidad por el resultado

wildfire escribió:

Trencamoles escribió:Hacerle surcos a las selletas del puente con una lima para hierro, es la segunda opción si no se quiere o puede calzar el mástil.

Al final decidí echarme al monte y el " problema " lo solucioné con tu consejo de limar selletas .
Estoy contento con el resultado.

Yo tengo ese mismo puente ajustado así desde hace ya unos años