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Hola a todos.
Quiero saber cómo lubricar unos clavijeros que están bastante duros.
Son de tipo diecast creo que se llaman. Vamos que son de los modernos tipo ibanez.
El bajo es un Jackson.
Gracias de antemano.

Yo utilizo el aceite para las máquinas de coser en los clavijas tipo vintage. No sé si para ese tipo de clavijas más modernas funciona, pero diría que sí, porque también son mecánicas. A mi me funciona perfectamente: en cuanto lo apliques, vas a notar la mejora casi instantánea. Fue un consejo del gran sabio Report. No te costará de encontrar.

vaiges escribió:Yo utilizo el aceite para las máquinas de coser en los clavijas tipo vintage. No sé si para ese tipo de clavijas más modernas funciona, pero diría que sí, porque también son mecánicas. A mi me funciona perfectamente: en cuanto lo apliques, vas a notar la mejora casi instantánea. Fue un consejo del gran sabio Report. No te costará de encontrar.

Muchas gracias.
Probaré.

Correcto... Venía a recomendar lo mismo.
Cualquier aceite lubricante puede servirte.
Hay otro también muy similar que se usa para piezas de bici, que puedes encontrar en superficies como Decathlon o similares.

KingMatt escribió:Correcto... Venía a recomendar lo mismo.
Cualquier aceite lubricante puede servirte.
Hay otro también muy similar que se usa para piezas de bici, que puedes encontrar en superficies como Decathlon o similares.

Muchas gracias.
Los he desmontado y les he puesto lubricante normal 3 en 1.
Por ahora mucho mejor.

WD40 forever

Yo en el taller tengo este.
Una gota en tornillos de silletas (alturas y octavación) y clavijas en todos los ajustes que hago. Mano de santo. Su aplicador saca una gota y la localizas perfectamente donde necesitas, los sprays lubricantes mucho ojito, que pueden dañar acabados delicados tipo nitro.

Miki.Brut escribió:Yo en el taller tengo este.

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Ese es ideal para lubricar con precisión sin enguarrinar ni dejar residuos ...también son muy buenos otros indicados para cadenas y rodamientos que están expuestos a "extrema suciedad" ya que llevan parafina o teflón y además de lubricar crean una película protectora.

En realidad lubricar lubrica cualquier lubricante valga la redundancia... pero molan más los que no son pringosos y se aplican con facilidad.

No tienen porqué ser aceites, también hay grasa extremadamente fina y limpia, y suele durar más.

Muchas gracias por las respuestas.

Torices escribió:WD40 forever

Yo aún diría más: WD40

Krafft aceite de vaselina y dejar actuar. El wd40 también es un muy bueno, pero en general los que vienen en spray llevan algún tipo de disolvente y como bien dice brut podrían dañar ciertos acabados vintage, si es un bajo moderno los poliuretanos y epoxis lo aguantan casi todo. Pero el disolvente tiene la ventaja de que quita la roña, de ahi lo bien que funciona el wd40.
Si hay duda se prueba antes en un sitio poco visible.
Un saludo