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¿Fender Mexico años 90s mejor que Highway One 2000s?
Moderadores: KingMatt, yimijendriss, HoraceWimp, fervili, fley, Bartok, OutRo, Dexter_Bass, vaiges
- Golpes Bajos
- BAJI

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- Registrado: 09 Oct 2008, 00:00
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¿Fender Mexico años 90s mejor que Highway One 2000s?
Hola, he leido en algun anuncio de compra-venta que los Fender Mexico de comienzos de los 90s son mejores que los Fender Highway One o incluso los American Standard actuales. ¿Es esto cierto o es una bola que se han inventado para vender el instrumento fácilmente? Lo digo porque no hay una gran diferencia de precio en 2a mano entre unos y otros (bueno con los Am Standard algo más) y si algun experto en Fender de todas las épocas me puede iluminar. Salu2
Life's short
Nada, eso de que los Mex de principios de los 90 eran mejores no es cierto.
Llevaban las mismas clavijas, el mismo puente, el mismo mástil, y el cuerpo era de álamo (poplar) en vez de ser de aliso (alder), que se empezó a usar en los MEX a partir del 2001 aproximadamente.
Otra cosa es que a uno le haya salido bueno o malo, sea de la fecha que sea. Sí es cierto que según me han comentado en los últimos años no montan potenciómetros CTS y antes sí.
Yo tuve uno del 2001. El mástil era muy bueno y llevaba pots CTS.
Se benefició mucho de cambio de puente, clavijas y pastilla, y con eso quedó muy, pero que muy bien.
Respecto al Highway, he tenido uno del 2003. No me pareció un Mex disfrazado (hablo por los que he tenido).
El perfil del mástil era más fino, el cuerpo era de solo dos piezas y bastante más ligero. Llevaba las mismas clavijas que el MEX, eso sí, y las cambié por unas Grover, con una notable mejoría.
Además este sí llevaba potenciómetros CTS, la pastilla del AM. Standar y toda la cavidad de pastilla y electrónica bien apantallada con pintura conductiva. También el golpeador iba bien apantallado por detrás, a diferencia del MEX.
Así que noté bastante diferencia; el MEX se quedó muy bien con los cambios que le hice, pero el Highway solo necesitaba unas buenas clavijas (aunque también le cambié el condensador, pero ya por rizar el rizo).
Llevaban las mismas clavijas, el mismo puente, el mismo mástil, y el cuerpo era de álamo (poplar) en vez de ser de aliso (alder), que se empezó a usar en los MEX a partir del 2001 aproximadamente.
Otra cosa es que a uno le haya salido bueno o malo, sea de la fecha que sea. Sí es cierto que según me han comentado en los últimos años no montan potenciómetros CTS y antes sí.
Yo tuve uno del 2001. El mástil era muy bueno y llevaba pots CTS.
Se benefició mucho de cambio de puente, clavijas y pastilla, y con eso quedó muy, pero que muy bien.
Respecto al Highway, he tenido uno del 2003. No me pareció un Mex disfrazado (hablo por los que he tenido).
El perfil del mástil era más fino, el cuerpo era de solo dos piezas y bastante más ligero. Llevaba las mismas clavijas que el MEX, eso sí, y las cambié por unas Grover, con una notable mejoría.
Además este sí llevaba potenciómetros CTS, la pastilla del AM. Standar y toda la cavidad de pastilla y electrónica bien apantallada con pintura conductiva. También el golpeador iba bien apantallado por detrás, a diferencia del MEX.
Así que noté bastante diferencia; el MEX se quedó muy bien con los cambios que le hice, pero el Highway solo necesitaba unas buenas clavijas (aunque también le cambié el condensador, pero ya por rizar el rizo).
Última edición por Report el 21 Ene 2010, 21:42, editado 1 vez en total.
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JORGE NAVARRETE C
- BA

- Mensajes: 317
- Registrado: 10 Dic 2008, 22:58
Pues lo mismo digo, eso de que los highway one sean mexicanos disfrasados es una burrada. Pero que vamos a esperar de los rumores, lo que si concuerdo que traen clavijas mexicanas standard, pero con el cambio de las mismas, es otra cosa, y coincidentemente el mio es de dos piezas, cosa que no he visto en american standards que llevan tres piezas.Report escribió:Nada, eso de que los Mex de principios de los 90 eran mejores no es cierto.
Llevaban las mismas clavijas, el mismo puente, el mismo mástil, y el cuerpo era de álamo (poplar) en vez de ser de aliso (alder), que se empezó a usar en los MEX a partir del 2001 aproximadamente.
Otra cosa es que a uno le haya salido bueno o malo, sea de la fecha que sea. Sí es cierto que según me han comentado en los últimos años no montan potenciómetros CTS y antes sí.
Yo tuve uno del 2001. El mástil era muy bueno y llevaba pots CTS.
Se benefició mucho de cambio de puente, clavijas y pastilla, y con eso quedó muy, pero que muy bien.
Respecto al Highway, he tenido uno del 2003. No me pareció un Mex disfrazado (hablo por los que he tenido).
El perfil del mástil era más fino, el cuerpo era de solo dos piezas y bastante más ligero. Llevaba las mismas clavijas que el MEX, eso sí, y las cambié por unas Grover, con una notable mejor.
Además este sí llevaba potenciómetros CTS, la pastilla del AM. Standar y toda la cavidad de pastilla y electrónica bien apantallada con pintura conductiva. También el golpeador iba bien apantallado por detrás, a diferencia del MEX.
Así que noté bastante diferencia; el MEX se quedó muy bien con los cambios que le hice, pero el Highway solo necesitaba unas buenas clavijas (aunque también le cambié el condensador, pero ya por rizar el rizo).
Fender Highway one Jazz Bass modificado
Ibanez sr-500bm
Ibanez sr-500bm
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JORGE NAVARRETE C
- BA

- Mensajes: 317
- Registrado: 10 Dic 2008, 22:58
Jajajajjaa, concuerdo totalmente, y prefiero no hacer alguna mension del tema de las series mas caras, ya que se me tiraran encima, y prefiero no herir suceptibilidades.Seven Son escribió:Los mex empiezan a ser dignos a partir del 2000, antes dejan mucho que desear, de todas formas creo que en casos generales los highway están mucho mejor que los mex, pero lo que sí tengo claro, es que fender es una loteria.
Fender Highway one Jazz Bass modificado
Ibanez sr-500bm
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Re: ¿Fender Mexico años 90s mejor que Highway One 2000s?
Yo también he visto dicho anuncio. Y también me extrañé, porque siempre he leido que los de los 90's (encima el tio los denominaba Vintage MejicanosGolpes Bajos escribió:Hola, he leido en algun anuncio de compra-venta que los Fender Mexico de comienzos de los 90s son mejores que los Fender Highway One o incluso los American Standard actuales. ¿Es esto cierto o es una bola que se han inventado para vender el instrumento fácilmente? Lo digo porque no hay una gran diferencia de precio en 2a mano entre unos y otros (bueno con los Am Standard algo más) y si algun experto en Fender de todas las épocas me puede iluminar. Salu2
Por cierto Report, al menos lo del 2006 si montan potes CTS, tanto las series Standard como las Signatures. Y las cabidades de las pastilla tambien están apantallados con pintura de gráfito (conductora).
Fender JB/Warwick Thumb Bolt On/OLP MM2//Ampeg SVT3+Trace Elliot 1048h 4x10+Trace Elliot 1153T 1x15
Hola.JORGE NAVARRETE C escribió: Pues lo mismo digo, eso de que los highway one sean mexicanos disfrasados es una burrada. Pero que vamos a esperar de los rumores,
Sobre rumores que sean una burrada
Los componentes quitando las pastillas(por cierto muy malas)son los mismos que los mexicanos, toda la construcción esta en México el ensamblaje en USA.por eso ponen made in USA.
Si comparas pastillas, pintura.pastillas. Pues no son iguales pero todas sus partes están fabricadas en México.
saludos
Está claro, para mí las series más serias de fender en cuestión de calidad y regularidad son las american vintage, esas no fallan, además creo que en cuestión calidad-precio son las mejores.JORGE NAVARRETE C escribió:Jajajajjaa, concuerdo totalmente, y prefiero no hacer alguna mension del tema de las series mas caras, ya que se me tiraran encima, y prefiero no herir suceptibilidades.Seven Son escribió:Los mex empiezan a ser dignos a partir del 2000, antes dejan mucho que desear, de todas formas creo que en casos generales los highway están mucho mejor que los mex, pero lo que sí tengo claro, es que fender es una loteria.![]()
Haber, yo tengo un Higway de 2009 y no tiene nada que ver con un mexicano, esta a años luz. Pone made in usa, por lo que por lógica todo el instrumento esta hecho en usa, me refiero corte de maderas, acabados y ensamblaje, de hecho sino, lo tienen que especificar como hacen con los lakland slykine, o los fender "crafted in japan" y no te lo podrian vender como "made in usa". Otra cosa es la calidad y procedencia de las maderas, hardware y el acabado en nitro, mucho más barato que el del american standard. Sobre todo de la diferencia de acabados viene la rebaja del precio, el acabado del highway es MUY fragil.Los componentes quitando las pastillas(por cierto muy malas)son los mismos que los mexicanos, toda la construcción esta en México el ensamblaje en USA.por eso ponen made in USA.
Si comparas pastillas, pintura.pastillas. Pues no son iguales pero todas sus partes están fabricadas en México.
waldenuno.es
le ponen made in usa porque tiene el 60% de las partes hechas en usa... o eso creo haber leído por ahí... supongo que las maderas serán americanas y las clavijas y pastillas serán mexicanas y por eso pueden darse el lujo de poner made in usa...
y los puntos y los trastes serán mexicanos para llegar al otro 40... digo yo
y los puntos y los trastes serán mexicanos para llegar al otro 40... digo yo
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Al parecer para que en algo ponga Made in USA debe tener una parte "sustancial" de su fabricación hecha en los USA o bien haber sido transformado "sustancialmente" en los USA una vez producido en otro sitio. El porcentaje que se considera "sustancial" no está regulado.
http://en.wikipedia.org/wiki/Made_in_USA
Yo he probado HW1 y MIM y me da igual dónde fabriquen los HW1 o con qué, están mejor acabados y suenan mejor.
http://en.wikipedia.org/wiki/Made_in_USA
Yo he probado HW1 y MIM y me da igual dónde fabriquen los HW1 o con qué, están mejor acabados y suenan mejor.
Para aclarar lo que realmente es un HW1 os copio textualmente lo que pone en el catalogo de Musik Produktiv 2008/2009
"Lo que caracteriza a esta guitarra es la mezcla: El mástil y el cuerpo de producción norteamericana y herrajes de la línea de productos mejicanos y finalmente reciben un acabado en mate"

"Lo que caracteriza a esta guitarra es la mezcla: El mástil y el cuerpo de producción norteamericana y herrajes de la línea de productos mejicanos y finalmente reciben un acabado en mate"
Fender JB/Warwick Thumb Bolt On/OLP MM2//Ampeg SVT3+Trace Elliot 1048h 4x10+Trace Elliot 1153T 1x15
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Ok; el que yo tenía, del 2001 sí tenía los pots CTS, pero me habían dicho que posteriormente no los montaban; al menos hasta el 2006 ya sabemos que sí; el mío sinembargo no estaba apantallado; pero que ahora lo estén es la secuencia lógica: a mayor competencia de otras marcas, mejora del producto.Por cierto Report, al menos lo del 2006 si montan potes CTS, tanto las series Standard como las Signatures. Y las cabidades de las pastilla tambien están apantallados con pintura de gráfito (conductora).
En el Precision Highway que yo tenía (la primera versión, del 2003), la pastilla no era MEX, sino la del American Standar de entonces.supongo que las maderas serán americanas y las clavijas y pastillas serán mexicanas y por eso pueden darse el lujo de poner made in usa...
Totalmente de acuerdo; he tenido una (mala) experiencia directa con una descripción incorrecta de Musik Producktive.El catálogo de Musik-Produktiv no me parece nada fiable en cuanto a descripciones.
estas seguro que no tiene nada que ver con un mexicano??si por la logica nos fiamos apañaos vamos.slapFeR escribió:Haber, yo tengo un Higway de 2009 y no tiene nada que ver con un mexicano, esta a años luz. Pone made in usa, por lo que por lógica todo el instrumento esta hecho en usa, me refiero corte de maderas, acabados y ensamblaje, de hecho sino, lo tienen que especificar como hacen con los lakland slykine, o los fender "crafted in japan" y no te lo podrian vender como "made in usa".Los componentes quitando las pastillas(por cierto muy malas)son los mismos que los mexicanos, toda la construcción esta en México el ensamblaje en USA.por eso ponen made in USA.
Si comparas pastillas, pintura.pastillas. Pues no son iguales pero todas sus partes están fabricadas en México.
saludos
angelote escribió:estas seguro que no tiene nada que ver con un mexicano??si por la logica nos fiamos apañaos vamos.
saludos
Qué raro que seas tú quién lo digaInBaSsWeTruSt escribió:El catálogo de Musik-Produktiv no me parece nada fiable en cuanto a descripciones.
Fender JB/Warwick Thumb Bolt On/OLP MM2//Ampeg SVT3+Trace Elliot 1048h 4x10+Trace Elliot 1153T 1x15
tres bajos fender jazz bass.
mexico,usa higway,american standard.
mira la diferencia de precios.que quiere decir esto,que la marquitis y el made in USA hace estragos.
http://www.thomann.de/es/fender_standar ... w_2009.htm
http://www.musicstore.com/es_ES/ESP/Fen ... 002442-000
http://www.thomann.de/es/fender_america ... _mn_ow.htm
pero bueno cada uno que siga su logica y su oreja.
saludos
mexico,usa higway,american standard.
mira la diferencia de precios.que quiere decir esto,que la marquitis y el made in USA hace estragos.
http://www.thomann.de/es/fender_standar ... w_2009.htm
http://www.musicstore.com/es_ES/ESP/Fen ... 002442-000
http://www.thomann.de/es/fender_america ... _mn_ow.htm
pero bueno cada uno que siga su logica y su oreja.
saludos
- InBaSsWeTruSt
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JORGE NAVARRETE C
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Vaya que cantidad de opiniones descalificadoras, al parecer. Ser objetivo cuando se tiene instrumentos tan polemicamente cuestionados es imaginable. Desde mi punto de vista me parece que muchos colorean a su imaginacion las caracteristicas de un producto, y por lo consiguiente subestiman las posibilidades del mismo. Mi impresion de las series americanas en general es bien DESIGUAL. Me conforma saber que el que compre yo suena muy bien con las pequeñas y sutiles modificaciones porque en calidad en general esta muy bien. Por lo demas creo que un bajo fender mex no tiene tantos puntos en contra como se piensa, sino mas bien es un tema que pasa por la persona que los compra.

Fender Highway one Jazz Bass modificado
Ibanez sr-500bm
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