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PROBLEMAS CON SEUR
Moderadores: KingMatt, yimijendriss, vaiges, HoraceWimp, fervili, fley, Bartok, OutRo, Dexter_Bass
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Cesar Diez
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- Registrado: 15 Dic 2009, 20:06
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PROBLEMAS CON SEUR
PROBLEMAS CON SEUR:
Voy a contaros lo que me ha pasado con SEUR a raíz del envío que hice de un contrabajo eléctrico, mas que otra cosa por que sepáis a que estáis expuestos si enviáis algo con esta compañía:
Hace 4 meses envié un contrabajo eléctrico a Elche. El instrumento llegó con el diapasón reventado por varios sitios, como si hubieran apilado varios elefantes encima de él, se vé que no se hace mucho caso a las pegatinas de FRAGIL. Después de una odisea para quedar con el perito, este diagnostico que "eso" tenía arreglo y me lo enviaron de vuelta a casa.
Me pidieron todo tipo de datos, facturas, presupuesto de arreglo, fotos etc etc...Llamaron al chico de Elche para hacerle preguntas sobre el instrumento y sobre mí, analizaron si el embalaje era insuficiente...y así cuatro meses, y como al final no encontraron nada mejor, desestiman mi reclamación porque dicen que ¡¡la rotura del instrumento no es debida al transporte!! ¡¡ Joder!! ¡¡que misterio!!. Resumiendo, me quedo sin el instrumento y sin la mierda de indemnización que me correspondía que no llegaba ni a la mitad del valor del instrumento.
Gracias por leer esto y desearos que no os pase lo mismo. Chao
Voy a contaros lo que me ha pasado con SEUR a raíz del envío que hice de un contrabajo eléctrico, mas que otra cosa por que sepáis a que estáis expuestos si enviáis algo con esta compañía:
Hace 4 meses envié un contrabajo eléctrico a Elche. El instrumento llegó con el diapasón reventado por varios sitios, como si hubieran apilado varios elefantes encima de él, se vé que no se hace mucho caso a las pegatinas de FRAGIL. Después de una odisea para quedar con el perito, este diagnostico que "eso" tenía arreglo y me lo enviaron de vuelta a casa.
Me pidieron todo tipo de datos, facturas, presupuesto de arreglo, fotos etc etc...Llamaron al chico de Elche para hacerle preguntas sobre el instrumento y sobre mí, analizaron si el embalaje era insuficiente...y así cuatro meses, y como al final no encontraron nada mejor, desestiman mi reclamación porque dicen que ¡¡la rotura del instrumento no es debida al transporte!! ¡¡ Joder!! ¡¡que misterio!!. Resumiendo, me quedo sin el instrumento y sin la mierda de indemnización que me correspondía que no llegaba ni a la mitad del valor del instrumento.
Gracias por leer esto y desearos que no os pase lo mismo. Chao
- farosenlaniebla
- BAJIS

- Mensajes: 1820
- Registrado: 26 Nov 2009, 16:55
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Esto que cuentas no es nuevo.
Todas las agencias trabajan igual, y en caso de siniestro el papeleo es enorme.
Yo tuve un episodio parecido con Nacex. El único siniestro que he sufrido en más de 8 años enviando y recibiendo instrumentos, y con eso aprendi algunas cosas.
Siempre que mandeis algo delicado o especialmente valioso hay que fotografiar el objeto antes de embalarlo, durante el embalaje y, una vez embalado, del paquete a enviar.
Si el destinartario no recibe el paquete en buenas condiciones o con evidentes signos de maltrato, tiene que fotografiarlo a su vez mientras lo desembala. En el caso de que el instrumento llegue roto, hay que fotografiarlo y cursar una reclamación a la compañía inmediatemente.
La compañía os hará rellenar muchos papeles tanto al remitente como al destinatario, y mandará un perito que entre otras cosas os pedirá la factura de compra del instrumento y tres presupuestos de la reparación de tres técnicos diferentes.
El vendedor tendrá a su vez que presentar también una factura de compra (de cuando él compró el instrumento) y el recibo del pago de esta venta. También tendrá que presentar una carta explicando la razón por la que el instrumento tuvo que enviarse por agencia, y una declaración jurada del estado original del instrumento con todo el material gráfico que demuestre la veracidad de los hechos.
Tras un par de meses suelen dar el veredicto, que en mi caso fue positivo, y a los pocos días te ingresan el dinero de la reparación o el coste del instrumento en su totalidad.
En mi caso ocurrió enviándole un bajo a otro forero. El instrumento llegó roto por culpa de un mal manipulado durante el transporte, y la agencia nos pagó el coste total del instrumento.
Es muy importante comprobar que el envío se realiza con una tarifa que contemple el seguro de la mercancía, y fotografiar todos los pasos previos y posteriores al envío.
Ya sabemos que es un coñazo porque nunca pasa nada pero, cuando pasa....
Todas las agencias trabajan igual, y en caso de siniestro el papeleo es enorme.
Yo tuve un episodio parecido con Nacex. El único siniestro que he sufrido en más de 8 años enviando y recibiendo instrumentos, y con eso aprendi algunas cosas.
Siempre que mandeis algo delicado o especialmente valioso hay que fotografiar el objeto antes de embalarlo, durante el embalaje y, una vez embalado, del paquete a enviar.
Si el destinartario no recibe el paquete en buenas condiciones o con evidentes signos de maltrato, tiene que fotografiarlo a su vez mientras lo desembala. En el caso de que el instrumento llegue roto, hay que fotografiarlo y cursar una reclamación a la compañía inmediatemente.
La compañía os hará rellenar muchos papeles tanto al remitente como al destinatario, y mandará un perito que entre otras cosas os pedirá la factura de compra del instrumento y tres presupuestos de la reparación de tres técnicos diferentes.
El vendedor tendrá a su vez que presentar también una factura de compra (de cuando él compró el instrumento) y el recibo del pago de esta venta. También tendrá que presentar una carta explicando la razón por la que el instrumento tuvo que enviarse por agencia, y una declaración jurada del estado original del instrumento con todo el material gráfico que demuestre la veracidad de los hechos.
Tras un par de meses suelen dar el veredicto, que en mi caso fue positivo, y a los pocos días te ingresan el dinero de la reparación o el coste del instrumento en su totalidad.
En mi caso ocurrió enviándole un bajo a otro forero. El instrumento llegó roto por culpa de un mal manipulado durante el transporte, y la agencia nos pagó el coste total del instrumento.
Es muy importante comprobar que el envío se realiza con una tarifa que contemple el seguro de la mercancía, y fotografiar todos los pasos previos y posteriores al envío.
Ya sabemos que es un coñazo porque nunca pasa nada pero, cuando pasa....
- el kemao enmascarado
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- Mensajes: 775
- Registrado: 12 Jul 2011, 18:23
- Ubicación: Cartagena, Murcia
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yo estuve trabajando unos meses en DHL hace años y cuando me asomaba por la ventana de la oficina y veía cómo trataban los transportistas los bultos me daba un muere
supongo que todas son iguales, pero desde entonces nunca envio nada por DHL... ojos que no ven...
supongo que todas son iguales, pero desde entonces nunca envio nada por DHL... ojos que no ven...
nunca, como en el tiempo en que vivimos, fue tan difusa la frontera entre el arte y la gilipollez
- vaiges
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- Registrado: 29 Feb 2012, 16:20
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Y si el instrumento es de segunda mano, por ejemplo, comprado aquí en el foro? Aquí no hay factura ni justificantes ni nada. Cómo se puede justificar el valor del instrumento?farosenlaniebla escribió: El vendedor tendrá a su vez que presentar también una factura de compra (de cuando él compró el instrumento) y el recibo del pago de esta venta. También tendrá que presentar una carta explicando la razón por la que el instrumento tuvo que enviarse por agencia, y una declaración jurada del estado original del instrumento con todo el material gráfico que demuestre la veracidad de los hechos.
En este caso las fotos del estropicio las hice yo. Y sin ser périto me doy cuenta de que le pusieron un peso muy grande en la parte que va al aire del diapasón. Por cómo y dónde está roto no ha sido un golpe. Creo que cualquiera opinaría parecido viendo las fotos.
Cómo han tratado la mercancía etiquetada como frágil es lamentable, (se les supone profesionales), pero ya no es lo peor.
El périto tenía claro en un principio que lo habían estropeado ellos, pidió reparación (seguro que pensó, un poco de cola y andando) porque no tiene ni idea de instrumentos y sus costes de mano de obra, y el tiempo que exige cada tarea. Y ahora da marcha atrás y dice que no han sido ellos.
Todo los que les falta de profesionalidad les sobra de cara dura.
Cómo han tratado la mercancía etiquetada como frágil es lamentable, (se les supone profesionales), pero ya no es lo peor.
El périto tenía claro en un principio que lo habían estropeado ellos, pidió reparación (seguro que pensó, un poco de cola y andando) porque no tiene ni idea de instrumentos y sus costes de mano de obra, y el tiempo que exige cada tarea. Y ahora da marcha atrás y dice que no han sido ellos.
Todo los que les falta de profesionalidad les sobra de cara dura.
- farosenlaniebla
- BAJIS

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- Registrado: 26 Nov 2009, 16:55
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Entonces toca buscar a alguien que te haga una, o inventarte una factura de compra por el valor lógico del instrumento y acompañarla de un listado de precios o algo que demuestre que el precio facturado es verídico.vaiges escribió:Y si el instrumento es de segunda mano, por ejemplo, comprado aquí en el foro? Aquí no hay factura ni justificantes ni nada. Cómo se puede justificar el valor del instrumento?
A mi me pasaba lo mismo, no tenía factura de compra, por lo que me tocó decir que el bajo lo había fabricado yo y que se trataba de una venta directa.
Entonces tuve que entregar copia de la licencia de actividades y de la licencia de apertura del taller para demostrar que mi negocio es legal.
También tuve que entregar un presupuesto de la reparación del instrumento, y el cliente tuvo que presentar otros dos de luthiers de su zona que ya habíamos acordado para que el precio fuera prácticamente el mismo
Lo que si está claro, es que sin poder demostrar el valor del bajo no te hacen ni caso. Les da igual de donde proceda.
- farosenlaniebla
- BAJIS

- Mensajes: 1820
- Registrado: 26 Nov 2009, 16:55
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Supongo que depende de como has llevado el papeleo y de la ayuda que hayas recibido de la agencia.
En mi caso, como soy cliente de Nacex y me tienen más visto que a sus furgonetas, me ayudaron bastante.
La verdad es que se portaron estupendamente.
Los de la compañía de seguros me dieron largas decenas de veces y me pidieron todos los papeles imaginables con plazos cortísimos para presentarlos, y con constantes amenazas de desestimación de la reclamación si no cumplía con todos los requisitos. Pero al final no les quedó mas remedio que ceder.
En tu caso, no se lo que habrá pasado, pero el aspecto y robustez del embalaje es muy importante a la hora de reclamar.
Quizás la compañía opinó que la culpa fue tuya por no embalar adecuadamente el instrumento.
No se. son cosas muy complicadas y ellos no pierden ni una oportunidad para dejar de pagar.
En mi caso, como soy cliente de Nacex y me tienen más visto que a sus furgonetas, me ayudaron bastante.
La verdad es que se portaron estupendamente.
Los de la compañía de seguros me dieron largas decenas de veces y me pidieron todos los papeles imaginables con plazos cortísimos para presentarlos, y con constantes amenazas de desestimación de la reclamación si no cumplía con todos los requisitos. Pero al final no les quedó mas remedio que ceder.
En tu caso, no se lo que habrá pasado, pero el aspecto y robustez del embalaje es muy importante a la hora de reclamar.
Quizás la compañía opinó que la culpa fue tuya por no embalar adecuadamente el instrumento.
No se. son cosas muy complicadas y ellos no pierden ni una oportunidad para dejar de pagar.
jafp escribió:En este caso las fotos del estropicio las hice yo. Y sin ser périto me doy cuenta de que le pusieron un peso muy grande en la parte que va al aire del diapasón. Por cómo y dónde está roto no ha sido un golpe. Creo que cualquiera opinaría parecido viendo las fotos.
Cómo han tratado la mercancía etiquetada como frágil es lamentable, (se les supone profesionales), pero ya no es lo peor.
El périto tenía claro en un principio que lo habían estropeado ellos, pidió reparación (seguro que pensó, un poco de cola y andando) porque no tiene ni idea de instrumentos y sus costes de mano de obra, y el tiempo que exige cada tarea. Y ahora da marcha atrás y dice que no han sido ellos.
Todo los que les falta de profesionalidad les sobra de cara dura.
- One4TheShow
- BAJI

- Mensajes: 1326
- Registrado: 06 Dic 2007, 21:25
- Ubicación: Barcelona
Lo de algunas agencias de transporte clama al cielo.
El último envío que hice fue por una venta que cerré hará cerca de un mes. Yo, por experiencias contadas por amigos que han vendido bajos, siempre les hago un book de fotos importante a los instrumentos que envío, aunque hasta ahora no me había pasado nada nunca. Un amigo vendió un instrumento de calibre importante por un pastizal que le hacía justicia y llegó a destino con la pala rota y sé que tuvo mucha batalla con la aseguradora de la agencia... así que más vale prevenir que curar.
Bien, mi caso fue con Nacex. Recalqué más de 100 veces que se le diese un trato de especial fragilidad al instrumento, puesto que el estuche era del estilo de los de Sadowsky, rígido pero no un armazón, y recurrí a las 1.000 capas de papel burbuja ante la imposibilidad de encontrar una caja del tamaño suficiente.
El bajo en el momento del empaquetado estaba impoluto, pero el comprador al recibirlo me envió un mensaje diciéndome que una de las anillas de los potenciómetros en formato stack estaba suelta, y que el control de la pastilla del puente no respondía como debería. Ante lo cual la cosa me alarmó mucho, porque hasta el último momento conmigo había estado a la perfección, no me hacía puta gracia haber pagado lo que pagué por el envío (80€!!, lo que no he pagado en mi vida) y mucho menos que el comprador había pagado una suma importante para recibir algo que no estaba en condiciones por causas ajenas a mi. De todos modos me ofrecí a este hombre para cubrir gastos de reparación si estos existiesen o fuesen importantes, ya que estaba alucinando de que lo que él había recibido no estaba en las condiciones en que yo confiaba que lo recibiría.
Total, que lo primero que pensé fue en que el estuche tenía un bolsillo exterior, donde puse los herrajes de seguridad, la llave allen, etc. y que le habrían colocado algo encima -ya serían cojones los de la empresa- que hiciese presión en ese punto, que encima quedaba a la altura de los potes del bajo. Hago recordatorio de que insistí muchísimo en la fragilidad.
Lo de la anilla del potenciómetro stack se supo rápido, y fue fallo "mío", puesto que el luthier a quien lo llevé poco tiempo antes por un despiste la recolocó al revés al limpiar los potes, aunque a mi no se me hubiese soltado nunca y ni me hubiese percatado porque conmigo se mantenía sólida e iba correctamente. Lo de que la pastilla del puente o el control no funcionasen bien ya me mosqueaba, puesto que podía ser ya un daño mayor en el previo.
Al final el comprador decidió llevarlo a ajustar y resultó que había que subir la señal de la pastilla desde un comando interno del previo. Lo cual me extrañó mucho porque conmigo iba a la perfección y no sé si un impacto en la zona de los potenciómetros durante el transporte podría haber alterado eso de algún modo.
En definitiva que la cosa ha salido bien y todo está solucionado. Pero aún me sigue preocupando como pudo darse esa alteración en los controles, y cómo poder demostrar que una agencia ha causado daños a una mercancía cuando estos han sido internos (ya sea por un impacto en los potes, presión en esa zona, o algo brusco que pueda exponer la resistencia de la electrónica)...
Yo la verdad es que con Nacex nunca más, primero por la puñalada de 80€ y segundo por todo lo demás.
El último envío que hice fue por una venta que cerré hará cerca de un mes. Yo, por experiencias contadas por amigos que han vendido bajos, siempre les hago un book de fotos importante a los instrumentos que envío, aunque hasta ahora no me había pasado nada nunca. Un amigo vendió un instrumento de calibre importante por un pastizal que le hacía justicia y llegó a destino con la pala rota y sé que tuvo mucha batalla con la aseguradora de la agencia... así que más vale prevenir que curar.
Bien, mi caso fue con Nacex. Recalqué más de 100 veces que se le diese un trato de especial fragilidad al instrumento, puesto que el estuche era del estilo de los de Sadowsky, rígido pero no un armazón, y recurrí a las 1.000 capas de papel burbuja ante la imposibilidad de encontrar una caja del tamaño suficiente.
El bajo en el momento del empaquetado estaba impoluto, pero el comprador al recibirlo me envió un mensaje diciéndome que una de las anillas de los potenciómetros en formato stack estaba suelta, y que el control de la pastilla del puente no respondía como debería. Ante lo cual la cosa me alarmó mucho, porque hasta el último momento conmigo había estado a la perfección, no me hacía puta gracia haber pagado lo que pagué por el envío (80€!!, lo que no he pagado en mi vida) y mucho menos que el comprador había pagado una suma importante para recibir algo que no estaba en condiciones por causas ajenas a mi. De todos modos me ofrecí a este hombre para cubrir gastos de reparación si estos existiesen o fuesen importantes, ya que estaba alucinando de que lo que él había recibido no estaba en las condiciones en que yo confiaba que lo recibiría.
Total, que lo primero que pensé fue en que el estuche tenía un bolsillo exterior, donde puse los herrajes de seguridad, la llave allen, etc. y que le habrían colocado algo encima -ya serían cojones los de la empresa- que hiciese presión en ese punto, que encima quedaba a la altura de los potes del bajo. Hago recordatorio de que insistí muchísimo en la fragilidad.
Lo de la anilla del potenciómetro stack se supo rápido, y fue fallo "mío", puesto que el luthier a quien lo llevé poco tiempo antes por un despiste la recolocó al revés al limpiar los potes, aunque a mi no se me hubiese soltado nunca y ni me hubiese percatado porque conmigo se mantenía sólida e iba correctamente. Lo de que la pastilla del puente o el control no funcionasen bien ya me mosqueaba, puesto que podía ser ya un daño mayor en el previo.
Al final el comprador decidió llevarlo a ajustar y resultó que había que subir la señal de la pastilla desde un comando interno del previo. Lo cual me extrañó mucho porque conmigo iba a la perfección y no sé si un impacto en la zona de los potenciómetros durante el transporte podría haber alterado eso de algún modo.
En definitiva que la cosa ha salido bien y todo está solucionado. Pero aún me sigue preocupando como pudo darse esa alteración en los controles, y cómo poder demostrar que una agencia ha causado daños a una mercancía cuando estos han sido internos (ya sea por un impacto en los potes, presión en esa zona, o algo brusco que pueda exponer la resistencia de la electrónica)...
Yo la verdad es que con Nacex nunca más, primero por la puñalada de 80€ y segundo por todo lo demás.
- farosenlaniebla
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Yo llevo trabajando con Nacex unos 5 años, y excepto la vez comentada, no he tenido jamás un problema.
Respecto al precio...Depende de como lo envíes.
La tarifa económica (24 h) a capital de provincia vale unos 40 euros. Si envías a extraradio puede subir a 60, y si tienen que mandar una furgoneta expresamente para la entrega porque el destinatario solo está por las tardes, o algo similar, puede llegar a 80.
Se tiene que preguntar mucho antes de hacer el envío, porque a veces se puede ahorrar mucho con las condiciones.
Respecto a lo que cuentas, no parece que el problema fuera de mal trato durante el envío, ya que el bajo no llegó roto.
Obviamente, no van a tratar las maletas con tiento y cuidado, porque no están para eso sino para ir a saco.
Por eso es buena idea dejar el asa de los estuches libre, para que puedan coger la maleta por el asa en lugar de cargar con una caja tamaño ataud que seguramente dejarán caer en cuanto puedan.
Otro truco que a mi me ha funcionado de maravilla es el de envolver la maleta con una manta vieja. Son muy baratas si las compras en un proveedor de material de embalaje. Bastante más económico que el plástico de burbujas y protege mucho mejor.
Solo con eso, y varias vueltas de film transparente de retractilado para envolverlo todo, y el bajo llega perfecto.
El bulb pack, o envoltorio realizado con plástico de burbujas, se tiene que realizar muy bien. De nada sirve darle al paquete un par de vueltas de este material. El bulb pack consiste en darle al embalaje muchas vueltas de material acolchado, de manera que se forme un cojín de aire entre el exterior y el objeto embalado.
Si no se hace así, la compañía considera que el embalaje es incorrecto.
Normalmente, en una maleta rígida, un bajo o una guitarra van muy bien protegidos, y cuanto más se vea el contenido, más cuidado ponen.
Respecto al precio...Depende de como lo envíes.
La tarifa económica (24 h) a capital de provincia vale unos 40 euros. Si envías a extraradio puede subir a 60, y si tienen que mandar una furgoneta expresamente para la entrega porque el destinatario solo está por las tardes, o algo similar, puede llegar a 80.
Se tiene que preguntar mucho antes de hacer el envío, porque a veces se puede ahorrar mucho con las condiciones.
Respecto a lo que cuentas, no parece que el problema fuera de mal trato durante el envío, ya que el bajo no llegó roto.
Obviamente, no van a tratar las maletas con tiento y cuidado, porque no están para eso sino para ir a saco.
Por eso es buena idea dejar el asa de los estuches libre, para que puedan coger la maleta por el asa en lugar de cargar con una caja tamaño ataud que seguramente dejarán caer en cuanto puedan.
Otro truco que a mi me ha funcionado de maravilla es el de envolver la maleta con una manta vieja. Son muy baratas si las compras en un proveedor de material de embalaje. Bastante más económico que el plástico de burbujas y protege mucho mejor.
Solo con eso, y varias vueltas de film transparente de retractilado para envolverlo todo, y el bajo llega perfecto.
El bulb pack, o envoltorio realizado con plástico de burbujas, se tiene que realizar muy bien. De nada sirve darle al paquete un par de vueltas de este material. El bulb pack consiste en darle al embalaje muchas vueltas de material acolchado, de manera que se forme un cojín de aire entre el exterior y el objeto embalado.
Si no se hace así, la compañía considera que el embalaje es incorrecto.
Normalmente, en una maleta rígida, un bajo o una guitarra van muy bien protegidos, y cuanto más se vea el contenido, más cuidado ponen.
- ankbass
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joder, me dejáis flipando, yo pensé que contratar envío con seguro era para no tener que dar explciaciones ni ostias... vaya tela.
Yo estuve currando 3 días en SEUR, y no enviaría nada con ellos, además de que son bastante careros.
Con DHL tampoco enviaría nada, la nave de ellos está al lado de mi oficina, fui a preguntar una vez para mandar un bajo con estuche duro (de los de thomann, pero de caja al fin y al cabo) y me digeron que si era algo delicado, que mejor que no, que allí es fácil que por descuido te metan la pala del toro hasta dentro... me quedé flipando
Tengo una duda, o falsa creencia, y es que las compañías de transporte pequeñas son mejores, porque al mover menos mercancía, algo de mejor trato se llevan los paquetes. ¿Sabés de buena mano si hay compañías que no transporten en camiones de ciudad en ciudad? Sería interesante saberlo. SEUR y DHL lo mandan todo en trailers.
Yo estuve currando 3 días en SEUR, y no enviaría nada con ellos, además de que son bastante careros.
Con DHL tampoco enviaría nada, la nave de ellos está al lado de mi oficina, fui a preguntar una vez para mandar un bajo con estuche duro (de los de thomann, pero de caja al fin y al cabo) y me digeron que si era algo delicado, que mejor que no, que allí es fácil que por descuido te metan la pala del toro hasta dentro... me quedé flipando
Tengo una duda, o falsa creencia, y es que las compañías de transporte pequeñas son mejores, porque al mover menos mercancía, algo de mejor trato se llevan los paquetes. ¿Sabés de buena mano si hay compañías que no transporten en camiones de ciudad en ciudad? Sería interesante saberlo. SEUR y DHL lo mandan todo en trailers.
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- el kemao enmascarado
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yo creo que ese principio se puede aplicar a todo sector. menos volumen de trabajo, mayor dedicación.ankbass escribió: Tengo una duda, o falsa creencia, y es que las compañías de transporte pequeñas son mejores, porque al mover menos mercancía, algo de mejor trato se llevan los paquetes.
aún así, creo que las empresas pequeñas son subcontratas de las grandes en muchos casos o viceversa.
saludos!
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Cierto. A mi me atravesaron un ampli con la pala del toro... y jamás se hicieron cargo.ankbass escribió:joder, me dejáis flipando, yo pensé que contratar envío con seguro era para no tener que dar explciaciones ni ostias... vaya tela.
Yo estuve currando 3 días en SEUR, y no enviaría nada con ellos, además de que son bastante careros.
Con DHL tampoco enviaría nada, la nave de ellos está al lado de mi oficina, fui a preguntar una vez para mandar un bajo con estuche duro (de los de thomann, pero de caja al fin y al cabo) y me digeron que si era algo delicado, que mejor que no, que allí es fácil que por descuido te metan la pala del toro hasta dentro...
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Recuerdo que en mis principios compre una guitarra por internet y me la enviaron por Seur y el paquete llego destrozado. Todas las esquinas con golpes, sucio, arañado e incluso con algun agujero, parecia que habian jugado al futbol con el. Al ver como llego insisti en abrir el paquete delante suyo. Por suerte estaba todo bien pero vamos siempre que puedo evito esa compañia. Quiero destacar que el hombre tenia un cachondeo encima increible, yo asustado por el paquete y el diciendo "peazo jamon has comprao".
Con Nacex nunca he tenido problema, quizas llegan unas horas mas tarde de lo previsto pero todo llega genial. Y si, sin duda las empresas mas pequeñas son las mejores
Con Nacex nunca he tenido problema, quizas llegan unas horas mas tarde de lo previsto pero todo llega genial. Y si, sin duda las empresas mas pequeñas son las mejores
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