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Se puede llevar el bajo como equipaje de mano?
Y por favor no me ladillen con eso de que "esto ya se había comentado antes", he usado el buscador términos como "avión" y "funda" en el buscador pero nada en concreto.
Ni por el carajo llevaré el 4001 ni el Corvette $$ rojo en la bodega de carga, para ello he comprado una funda blanda Rockbag doble, he escuchado demasiadas historias de terror de equipaje perdido y demás; si alguien tiene experiencia previa con situaciones como estas se lo agradezco, si en el peor de los casos hay que pagar un sobreprecio y tal (que no me importaría, estar 8 1/2 horas apretando el culo en la butaca del avión mientras llego a Caracas es demasiado estrés como para no permitirme pagar un poco más por la tranquilidad) lo haría!
El Ironbird sí me lo llevo en carga porque no hay más remedio, de hecho el año pasado me llevé una BC Rich Beast en su estuche duro y forrado con dos capas de cartón, tanto la guitarra como el estuche llegaron a su destino sin un solo rasguño.

A mí me lo han hecho facturar unas cuantas veces (una ida y vuelta a Mallorca, vuelta de Holanda, ida y vuelta a Japón con escala en Milán) y nunca he tenido ningún problema... pero he ido acojonado todas las veces. Ya lo comenté una vez, pero yo lo que hice fue asegurar el bajo, encontré a través de SGAE una oficina de seguros de Allianz que aseguraban instrumentos. Lo malo es que tenías que hacerle una póliza de un año entero, sólo podías elegir entre "territorio español" o "todo el mundo", y era un poco caro, pero bueno, en caso de que le hubiese pasado algo, me daban la pasta para uno nuevo.

Volviendo de Mallorca a un guitarra de mi grupo de entonces le rompieron el estuche, toda una esquina destrozada, a la guitarra no le pasó nada pero aún no entiendo cómo cojones lo debieron hacer, porque ni queriendo te sale. Se lo acabaron pagando, pero claro, porque era algo lo suficientemente barato como para que se lo cubriese la compañía aérea.

warmaster2006 escribió:Se puede llevar el bajo como equipaje de mano?
Y por favor no me ladillen con eso de que "esto ya se había comentado antes", he usado el buscador términos como "avión" y "funda" en el buscador pero nada en concreto.
Ni por el carajo llevaré el 4001 ni el Corvette $$ rojo en la bodega de carga, para ello he comprado una funda blanda Rockbag doble, he escuchado demasiadas historias de terror de equipaje perdido y demás; si alguien tiene experiencia previa con situaciones como estas se lo agradezco, si en el peor de los casos hay que pagar un sobreprecio y tal (que no me importaría, estar 8 1/2 horas apretando el culo en la butaca del avión mientras llego a Caracas es demasiado estrés como para no permitirme pagar un poco más por la tranquilidad) lo haría!
El Ironbird sí me lo llevo en carga porque no hay más remedio, de hecho el año pasado me llevé una BC Rich Beast en su estuche duro y forrado con dos capas de cartón, tanto la guitarra como el estuche llegaron a su destino sin un solo rasguño.

Mi compañero de clase de música (Peterkas en el foro para ser mas exactos), se trajo de Japón hace 4 semanas un Precision Made in Japan con su funda como equipaje de mano. De Japón a Londres se lo guardaron las azafatas en un armario para abrigos ydesde Londres a Madrid le permitieron guardarlo en el portamaletas que está sobre los asientos.
No se si a alguine le habran obligado a facturarlo y echarlo con las maletas, pero es un buen precedente por si uno se va de viaje por el mundo y le da un repentino ataque de GAS y se quiere traer algo.

Sí Japo, pero asumo que llevarás tu Fender en estuche duro, porque ni de coña vas a dejar que le estén dando coñazos a tu bajo los cafres de equipaje si lo llevaras en una funda...

¿Con qué compañía vuelas, rey?
Cada una tiene, dentro de la normativa OACI, una permisividad determinada en cuanto a los enseres que se pueden llevar en cabina, variando incluso con el tipo de aeronave que cubre cada ruta.
En la página web de la compañía que hayas elegido tendrás información.

Mi colega voló Londres- Tokyo Narita con la JAL (la Iberia japonesa) y dice qeu el trato fue excelente.... Si viajas con Vueling o Avionesdepapel.jet, seguramente te garantices un bonito bajo partido en 3 suculentos cachos

Pues estoy pensando en TAP - Air Portugal que me sale el pasaje en 398 euronymous...

warmaster2006 escribió:Sí Japo, pero asumo que llevarás tu Fender en estuche duro, porque ni de coña vas a dejar que le estén dando coñazos a tu bajo los cafres de equipaje si lo llevaras en una funda...

Bueno, en aquella época llevaba un Sting Ray, pero sí, lo llevaba dentro de un estuchazo de madera, le metía camisetas del grupo para que quedase bien fijo en su sitio y le aflojaba un poco las cuerdas por historias que me contaron sobre la presión.

Si tuviese que volar ahora con el mío, le compro un billete y lo siento a mi lado (sí, el Sting Ray era mucho más caro, pero el amor no se paga con dinero).

esquemasfuma escribió:Mi colega voló Londres- Tokyo Narita con la JAL (la Iberia japonesa) y dice qeu el trato fue excelente.... Si viajas con Vueling o Avionesdepapel.jet, seguramente te garantices un bonito bajo partido en 3 suculentos cachos

Sí, la JAL se lo curra, pero ten en cuenta que como no hay vuelos directos España-Japón, en agún sitio tienes que hacer escala, y entonces serán los currantes del aeropuerto en cuestión los encargados del tema y no dependerá de la compañía aérea, así que eso no te garantiza nada.

En octubre toqué en Texas y New Orleans y salí desde Canarias. Imaginen la de vuelos. Llevé mi bajo siempre conmigo en un gigbag. Lo puse en los compartimentos destinados a equipaje de mano y tal y muy bien.No hubo ni un problema. Facturarlo con gigbag es una osadía y hacerlo con estuche duro tiene su riesgo tambien.
Tú tira pa'lante con él en la espalda y ya está.

Yo este verano me traje una guitarra de canarias y la llevé conmigo como equipaje de mano en funda blanda, y no me pusieron ningun problema